Recentemente as rodovias federais do País – e de Santa Catarina – tiveram a renovação dos seus radares para controlar o excesso de velocidade.
Pois na Via Expressa (BR-282), a estratégia adotada pelos engenheiros para evitar a ação de bandidos na região foi instalar “pregos” ou “espinhos” na base do equipamento.
Chama a atenção toda a tecnologia e inovação do radar que lê placas, registra velocidades e transmite dados. Mas para proteger todo esse equipamento ainda vale uma solução secular, os espinhos de ferro.
1 de 3
Radares da Via Expressa e o detalhe para inibir a ação de bandidos – Alan Pedro/ND
2 de 3
Radar localizado na Via Expressa (BR-282) – Alan Pedro/ND
3 de 3
Equipamento na BR-282, na Via Expressa – Alan Pedro/ND
Essa foi a estratégia encontrara para proteger os radares na região da Via Expressa (BR-282), entre Florianópolis e São José, em uma região reconhecidamente ocupada e percorrida por criminosos disfarçados de pessoas em situação de rua.
Radares nas rodovias federais
A fiscalização da velocidade dos veículos na Via Expressa, em Florianópolis, no início da BR-282 que corta Santa Catarina de Leste a Oeste, voltou a ser realizada no começo de agosto.
