A Geely prepara um novo hatch compacto elétrico para ampliar sua presença no segmento e rivalizar diretamente com o BYD Dolphin Mini. O modelo, que atende pelo codinome E211, foi flagrado recentemente em testes na China e será menor e mais barato que o EX2.
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O protótipo foi visto sob camuflagem, o que indica que o lançamento não acontecerá tão cedo. A Geely também não confirmou o nome do novo elétrico. Alguns sites citam a possibilidade de o modelo ser chamado de EX1, mas, por enquanto, trata-se apenas de especulação.
Os flagras mostram um hatch de visual quadrado, carroceria alta, teto reto e faróis arredondados. O modelo terá menos de 4 metros de comprimento, ficando entre o Panda EV e o EX2. O Dolphin Mini mede 3,78 m, enquanto o EX2 tem 4,14 m.
A Geely ainda não revelou informações sobre a motorização ou as opções de bateria. Os flagras, porém, mostram que o novo hatch terá tração traseira, assim como o EX2. A suspensão será do tipo multilink, mais sofisticada que o eixo de torção utilizado pelo Dolphin Mini.
Por dentro, o protótipo traz bancos de couro sintético com revestimento em dois tons. A alavanca de câmbio fica posicionada na coluna de direção, enquanto o console central aparenta ter os mesmos botões físicos encontrados no EX2.
Este lançamento é uma forma da montadora se tornar mais competitiva no mercado e alcançar os seus concorrentes. O E211 é um rival mais direto para o Dolphin Mini, que leva vantagem sobre o EX2 em mercados como o Brasil. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o BYD somou 51.244 emplacamentos entre janeiro e agosto de 2026, contra 24.482 do Geely.
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