Os sucessores de Fiat Pulse e Fastback já estão expostos ao público. A Fiat levou ao Salão de Paris, com presença do AutoPapo, os SUVs Grizzly e Grizzly Fastback, modelos globais que antecipam as próximas gerações dos dois utilitários no Brasil.
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A dupla foi apresentada neste ano a investidores da Stellantis e chega ao mercado europeu ainda em 2026. Por aqui, a estreia está prevista para 2027.
Visual quadrado e base da Citroën
O Grizzly tem linhas retas, coluna traseira larga e lanternas pontilhadas de LED. Por dentro, há painel digital, console central flutuante e volante retangular. A tampa traseira do carro exposto traz a inscrição Hybrid.
O Grizzly Fastback repete a receita do Fastback atual, com a traseira caída no estilo cupê, e foi exibido com rodas pretas de 18 polegadas.
Os dois usam a plataforma modular CMP, de origem Peugeot e Citroën, a mesma do Citroën Aircross. Ela vai substituir a base MLA dos Fiat atuais e estreia no país com o novo Argo.
O que esperar no Brasil
O sucessor do Pulse, chamado internamente de projeto F2U, já roda em testes. O AutoPapo flagrou uma unidade em Belo Horizonte em junho, disfarçada com a carroceria do Aircross.
Segundo o site Autos Segredos, o modelo terá versões de cinco e sete lugares e motor 1.0 turbo flex com 116 cv e 20,4 kgfm, ligado a câmbio automático CVT que simula sete marchas.
O motor terá ainda um sistema híbrido leve de 12 volts, que auxilia o motor a combustão, mas não move o carro sozinho.
A produção ficará em Betim (MG), onde a Fiat já fabrica o Pulse atual. O lançamento deve ocorrer no segundo semestre de 2027, de acordo com a revista Quatro Rodas.
O novo Fastback, projeto F2X, vem depois: a Fiat planeja lançar um modelo novo por ano até 2030. A marca ainda não confirmou nomes, preços nem datas para o Brasil.
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