Kia tem 30 dias para negociar dívida de R$ 6 bilhões com o governo e pode construir fábrica em Piracicaba (SP)

A Justiça deu 30 dias para a Kia e o governo federal chegarem a um acordo sobre uma dívida tributária de mais de R$ 6 bilhões. Segundo a revista Autoesporte, o caso foi retirado da pauta de julgamento.

Se não houver acordo, o processo volta ao tribunal em 3 de dezembro. A data marca apenas a retomada da discussão, não uma decisão final.

Promessa dos anos 1990

A dívida vem da Asia Motors, que pertencia à Kia e ficou conhecida no Brasil pelas vans Topic e Towner. Em 1996, a empresa recebeu incentivos fiscais para construir uma fábrica em Camaçari (BA), que nunca saiu do papel.

Com o fim da Asia Motors, a Kia passou a ser considerada sucessora da empresa na cobrança. Em valores corrigidos, o débito é estimado em cerca de R$ 6 bilhões.

Fábrica em troca de perdão

A Kia pede ao governo o perdão da dívida e, em troca, construiria sua primeira fábrica no país. Segundo a Autoesporte, o acordo está encaminhado.

A unidade seria erguida em Piracicaba (SP), em um terreno ao lado da fábrica da Hyundai, que opera perto do limite de capacidade. A previsão é que comece a funcionar em 2028 e produza modelos das duas marcas, que pertencem ao mesmo grupo.

O projeto foi revelado em julho pelo jornalista João Anacleto, que estimou a geração de 5 mil empregos diretos e 15 mil indiretos. Os números não foram confirmados pela Kia nem pelo governo.

Fim de uma parceria de 34 anos

O acordo também mudaria o comando da Kia no Brasil, representada há 34 anos pelo Grupo Gandini. Com a fábrica, a operação passaria para a própria Kia Corporation. A transição pode ocorrer até o fim do ano.

“Caso o governo aceite perdoar a dívida, a Kia construirá uma fábrica e eu saio da jogada. Só que não há nada definido ainda”, disse José Luiz Gandini, presidente da Kia no Brasil, ao AutoPapo.