A Porsche vai ensinar clientes a derrapar com o 911 GT3 em um curso de meio período que custa US$ 1.500, cerca de R$ 7,8 mil.
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A novidade faz parte do programa de pilotagem Track Experience e começa em 2027, nos Estados Unidos. É a primeira vez que a marca dedica um treinamento inteiro a um único modelo: todos os carros das aulas serão o GT3, que custa cerca de US$ 240 mil por lá (R$ 1,24 milhão).
Os cursos serão oferecidos só no Barber Motorsports Park, em Birmingham, no estado americano do Alabama.
Da teoria ao drift
A opção de entrada, chamada GT Drift, começa com uma aula teórica rápida sobre dinâmica veicular. Depois, os alunos vão para o skid pad, área circular usada para treinar o controle do carro no limite da aderência.
O treino inclui frenagem dentro da curva, exercícios para fazer a traseira girar e prática de drift.
Três dias por R$ 118,9 mil
Para pilotos experientes, a Porsche criou o Masters GT, de três dias, por US$ 23 mil (R$ 118,9 mil) — praticamente o preço de um BYD Dolphin Mini zero-quilômetro no Brasil.
O curso é restrito a convidados que já concluíram o Masters RS, também de três dias, que custa US$ 10,6 mil (R$ 54,8 mil).
O primeiro dia acontece na área de testes do complexo, com foco em controle avançado do carro. Nos outros dois, os alunos vão para o circuito e alternam voltas livres com a análise dos dados de telemetria, acompanhados por instrutores.
A Porsche define o Masters GT como o nível mais alto do programa. O curso de entrada, de um dia, custa US$ 2.500 (R$ 12,9 mil) em Barber.
Programa também no Brasil
O Track Experience também acontece no Brasil, no autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP).
Quando estreou por aqui, o programa oferecia só os dois primeiros módulos, e o aluno usava o próprio Porsche. Do Master em diante, era preciso fazer o curso no exterior, em pistas como Spa-Francorchamps e Nürburgring.
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