Antes mesmo da abertura oficial do Japan Mobility Show 2025, que começa nesta quarta-feira (30) no Tokyo Big Sight, em Tóquio (JAP), a Mitsubishi apresentou o Elevance Concept, um SUV híbrido plug-in com quatro motores elétricos e um motor a combustão capaz de operar com combustível neutro em carbono.
O conceito antecipa o que a marca japonesa prepara para o futuro de seus utilitários. O Elevance combina eletrificação, desempenho off-road e design futurista, podendo servir de base para o próximo Pajero ou até para uma nova geração do Outlander. Com dimensões robustas e foco em eficiência, o modelo reforça o retorno da Mitsubishi ao centro das atenções no segmento 4×4.
O sistema de propulsão é o grande destaque. São dois motores elétricos integrados às rodas dianteiras e dois propulsores no eixo traseiro, que trabalham em conjunto com o sistema Super All-Wheel Control (S-AWC) para dosar o torque individualmente em cada roda. O eixo traseiro traz ainda o Active Yaw Control (AYC), que ajusta o envio de força entre as rodas para melhorar a estabilidade e reduzir o enjoo em movimento.
A Mitsubishi descreve o SUV como um híbrido plug-in (PHEV) de arquitetura avançada, equipado com bateria de alta capacidade e um motor a combustão preparado para funcionar com combustíveis neutros em carbono. A bateria é potente o suficiente para alimentar um trailer com cozinha e chuveiro, dispensando o uso de geradores.
Com carroceria de linhas retas e proporções robustas, o Elevance segue a nova identidade visual da Mitsubishi. As portas traseiras têm abertura invertida, e a iluminação em LED percorre toda a dianteira. O interior oferece três fileiras de assentos (2+2+2), com bancos dianteiros giratórios, painel digital de largura total e volante octogonal com tela LCD integrada.
Foto de: Mitsubishi
Entre as novidades, o SUV estreia o AI Co-Driver, assistente inteligente que sugere rotas e destinos de acordo com o estilo de vida do motorista. Há também um seletor giratório físico para os modos de condução, combinando tecnologia de ponta com comandos táteis mais práticos.
A Mitsubishi não revelou dados de potência ou autonomia, mas garante que o Elevance Concept foi projetado para enfrentar tanto o uso urbano quanto o off-road. Resta saber se o conceito chegará às ruas — ou se permanecerá como mais um exercício de design no evento japonês. De qualquer forma, mesmo que seja um exercício de estilo, podemos estar olhando para a inspiração da nova geração do Mitsubishi Pajero.
