A Motiva (ex-CCR) arrematou nesta quinta-feira (11) a concessão da rodovia Fernão Dias após oferecer um desconto de 17,05% sobre a tarifa básica de pedágio, fixada em R$ 0,03879 por quilômetro. O leilão foi realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). A atual concessionária Arteris e a EPR perderam a disputa — elas ofereceram 0,00% e 11,25% de desconto, respectivamente.
A Motiva assumirá a concessão da Arteris e ficará responsável pela BR-381 entre as regiões metropolitanas de São Paulo (SP) e Belo Horizonte (MG). São 569 quilômetros de estrada, cortando 33 municípios. A média diária de movimento na Fernão Dias é de 250 mil veículos nos dois sentidos.
“Esse ativo é completamente aderente à estratégia da Motiva. É um ativo grande, complexo, em uma região estratégica”, comentou o CEO da Motiva Rodovias, Eduardo Camargo. “Vamos cuidar muito bem da rodovia que vocês cuidaram até hoje”, complementou, ao se dirigir a representantes da Arteris.
O contrato da Arteris para a Fernão Dias, assinado em 2008, tinha previsão de encerrar em 2033. Com o novo leilão, o acordo passa a valer até 2040. Até lá, a Motiva terá de investir R$ 14,9 bilhões, sendo R$ 9,5 bilhões para obras e R$ 5,4 bilhões para manutenção e custos operacionais. As principais obras previstas são as seguintes:
- 14 quilômetros de vias marginais
- 9 quilômetros de correções de traçado
- 29 passarelas
- 17 interseções otimizadas
- 108 quilômetros de de faixas adicionais
- 6 passagens de fauna
- 2 novas áreas de escape
- 62 melhorias de acesso
- Novos túneis
Esse foi o último leilão de rodovias federais deste ano — foram 13 certames ao todo — e o primeiro dos quatro no modelo de otimização de contrato a ter concorrência. Os outros três ficaram com as concessionárias atuais que acordaram com a repactuação dos contratos considerados “estressados”, seja por questões financeiras ou por falta de obras.
