As vendas de veículos novos na Itália seguiram a tendência de evolução registrada desde dezembro passado. De acordo com a Unrae, entidade que representa os fabricantes no país, foram comercializadas em maio 150.096 unidades, resultado 7,7% superior ao do mesmo período de 2025. Este foi o 6º mês consecutivo de altas. Segundo o Best Selling Cars Blog, este foi o melhor desempenho para o mês desde 2019 (197.876).
A demanda por modelos 100% elétricos continua avançando por lá – 8,8% de participação, contra 5,1% no ano passado -, com um crescimento de mais de 86%. O acumulado dos cinco primeiros meses de 2026 chegou a 790.301 unidades, uma evolução de 9,4% frente a 2025. Líder entre as montadoras, a Fiat (15.197) registrou a maior alta no top 10 (+27,4%). Com 10.857 unidades, a Volkswagen recuperou a 2ª colocação.
Fonte: Volkswagen
A Toyota (10.319) foi a única no top 5 com desempenho negativo (-7%). Atrás da Dacia (9.295), a Audi (7.535) marcou presença entre as cinco primeiras pela 2ª vez no ano. Com recorde de vendas, a BYD (6.019) entrou no top 10 pela 2ª vez desde sua chegada ao mercado local. Também com recorde, a Omoda Jaecoo (3.975) garantiu lugar no top 20 pelo 3º mês consecutivo. Destaque negativo, a Ford (4.132) perdeu 40% de seus compradores.
| POS. | MARCA | MAI.26 | % MAI.26 | MAI.25 | % MAI.25 | % VAR. 2026/2025 |
| 1º | FIAT | 15.197 | 10,1% | 11.932 | 8,6% | 27,4% |
| 2º | VOLKSWAGEN | 10.857 | 7,2% | 10.752 | 7,7% | 1,0% |
| 3º | TOYOTA | 10.319 | 6,9% | 11.090 | 8,0% | -7,0% |
| 4º | DACIA | 9.295 | 6,2% | 7.834 | 5,6% | 18,6% |
| 5º | AUDI | 7.535 | 5,0% | 6.294 | 4,5% | 19,7% |
| 6º | PEUGEOT | 7.248 | 4,8% | 8.635 | 6,2% | -16,1% |
| 7º | RENAULT | 6.924 | 4,6% | 7.772 | 5,6% | -10,9% |
| 8º | BMW | 6.717 | 4,5% | 6.848 | 4,9% | -1,9% |
| 9º | BYD* | 6.019 | 4,0% | – | – | – |
| 10º | MG | 5.360 | 3,6% | 4.299 | 3,1% | 24,7% |
| 11º | CITROËN | 5.048 | 3,4% | 5.222 | 3,7% | -3,3% |
| 12º | JEEP | 4.961 | 3,3% | 5.914 | 4,2% | -16,1% |
| 13º | LEAPMOTOR* | 4.765 | 3,2% | – | – | – |
| 14º | MERCEDES-BENZ | 4.473 | 3,0% | 4.780 | 3,4% | -6,4% |
| 15º | KIA | 4.427 | 2,9% | 3.466 | 2,5% | 27,7% |
| 16º | FORD | 4.132 | 2,8% | 6.900 | 5,0% | -40,1% |
| 17º | OMODA JAECOO* | 3.975 | 2,6% | – | – | – |
| 18º | OPEL | 3.614 | 2,4% | 3.596 | 2,6% | 0,5% |
| 19º | SKODA | 3.343 | 2,2% | 3.720 | 2,7% | -10,1% |
| 20º | SUZUKI* | 2.744 | 1,8% | – | – | – |
| … | … | … | … | … | … | … |
| TOTAL | 150.096 | 100,0% | 139.390 | 100,0% | 7,7% | |
| ACUMULADO | 790.301 | 100,0% | 722.452 | 100,0% | 9,4% |
Sem surpresas, a liderança geral entre os modelos ficou com o Fiat Panda (8.965), desta vez com mais do que o dobro do 2º colocado – quarto em abril, o Dacia Sandero (4.404) avançou duas posições. O elétrico Leapmotor T03 – comercializado por lá abaixo dos 5 mil euros graças a incentivos – repetiu a 3ª posição dos dois meses anteriores.
Prestes a ser lançado no Brasil, o Jeep Avenger (4.004) perdeu espaço (-15%). O grande destaque de maio foi a 5ª colocação do BYD Atto 2 (3.818) – recém-apresentado em nosso mercado. Esta foi apenas a 4ª aparição do chinês no top 50 de lá. Em mês forte, o Kia Sportage (2.102) entrou no top 20 com um crescimento de mais de 40%. Pela 2ª vez seguida no top 30, o Omoda 5 foi o preferido por 1.366 consumidores.
| POS. | MODELO | MAI.26 | % MAI.26 | MAI.25 | % MAI.25 | % VAR. 2026/2025 |
| 1º | FIAT PANDA | 8.965 | 6,0% | 8.194 | 5,9% | 9,4% |
| 2º | DACIA SANDERO | 4.404 | 2,9% | 3.565 | 2,6% | 23,5% |
| 3º | LEAPMOTOR T03* | 4.250 | 2,8% | – | – | – |
| 4º | JEEP AVENGER | 4.004 | 2,7% | 4.715 | 3,4% | -15,1% |
| 5º | BYD ATTO 2* | 3.818 | 2,5% | – | – | – |
| 6º | PEUGEOT 208 | 3.728 | 2,5% | 3.731 | 2,7% | -0,1% |
| 7º | CITROËN C3 | 3.407 | 2,3% | 3.233 | 2,3% | 5,4% |
| 8º | TOYOTA YARIS CROSS | 3.319 | 2,2% | 3.401 | 2,4% | -2,4% |
| 9º | FIAT GRANDE PANDA* | 2.974 | 2,0% | – | – | – |
| 10º | TOYOTA AYGO X | 2.814 | 1,9% | 2.507 | 1,8% | 12,2% |
| 11º | RENAULT CAPTUR | 2.691 | 1,8% | 2.270 | 1,6% | 18,5% |
| 12º | VW T-ROC | 2.644 | 1,8% | 2.496 | 1,8% | 5,9% |
| 13º | TOYOTA YARIS | 2.556 | 1,7% | 3.010 | 2,2% | -15,1% |
| 14º | RENAULT CLIO | 2.516 | 1,7% | 3.207 | 2,3% | -21,5% |
| 15º | MG ZS | 2.324 | 1,5% | 2.594 | 1,9% | -10,4% |
| 16º | VW T-CROSS | 2.287 | 1,5% | 2.038 | 1,5% | 12,2% |
| 17º | DACIA DUSTER | 2.219 | 1,5% | 3.338 | 2,4% | -33,5% |
| 18º | AUDI Q3* | 2.168 | 1,4% | – | – | – |
| 19º | FIAT 500* | 2.140 | 1,4% | – | – | – |
| 20º | KIA SPORTAGE | 2.102 | 1,4% | 1.511 | 1,1% | 39,1% |
| 21º | FORD PUMA | 2.099 | 1,4% | 3.055 | 2,2% | -31,3% |
| 22º | MG MG3* | 2.096 | 1,4% | – | – | – |
| 23º | VW TIGUAN | 2.050 | 1,4% | 2.268 | 1,6% | -9,6% |
| 24º | BMW X1 | 1.838 | 1,2% | 2.000 | 1,4% | -8,1% |
| 25º | OPEL CORSA | 1.758 | 1,2% | 1.744 | 1,3% | 0,8% |
| 26º | PEUGEOT 2008 | 1.743 | 1,2% | 2.308 | 1,7% | -24,5% |
| 27º | DACIA SPRING* | 1.447 | 1,0% | – | – | – |
| 28º | AUDI A3 | 1.425 | 0,9% | 1.653 | 1,2% | -13,8% |
| 29º | VW GOLF | 1.419 | 0,9% | 1.221 | 0,9% | 16,2% |
| 30º | OMODA 5* | 1.366 | 0,9% | – | – | – |
Observação: Números de maio/25 indisponíveis para marcas e modelos em destaque (*).
