A Volkswagen confirma que a produção do Touareg será encerrada em 2026, dando um fim ao SUV topo de linha da marca em sua versão atual, a combustão. No entanto, o nome não vai desaparecer para sempre, já que a empresa parece estar planejando um sucessor totalmente elétrico.
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O Touareg Final Edition não será uma despedida única. É um pacote oferecido em toda a gama, com cada versão ostentando as letras Final Edition gravadas a laser nos contornos dos vidros traseiros. A mesma marca discreta se estende às placas de proteção iluminadas, ao acabamento do painel e, em versões mais caras, à alavanca de câmbio revestida de couro.
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Itens exclusivos
Imagem: Divulgação
O Touareg básico conta com bancos confortáveis aquecidos e ajustáveis em 18 posições, sistema de infoentretenimento Curved Display, rodas de liga leve de 18 polegadas e um conjunto completo de tecnologia de assistência ao motorista.
O acabamento Elegance acrescenta faróis de matriz LED IQ.Light, lanternas traseiras 3D, iluminação ambiente, detalhes de cabine em alumínio escovado ou madeira nobre e saídas de escapamento cromadas.
O R-Line muda o foco para um visual e design de assentos mais esportivos, enquanto o topo de linha Touareg R Hybrid reúne tudo em um único pacote, desde rodas de 22 polegadas com pinças de freio azuis até a configuração de transmissão mais potente da linha.
Assim como o sedã de luxo Phaeton, há muito descontinuado , o Touareg foi um projeto apaixonado do então presidente Ferdinand Piech. Além de ampliar o apelo da marca alemã para o segmento de SUVs premium, ele também dividiu os custos de desenvolvimento com o Cayenne original, permitindo que a Porsche lançasse seu primeiro SUV.
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A Volkswagen vendeu mais de 1,2 milhão de unidades do Touareg até o momento, incluindo 471.000 exemplares da primeira geração (2002–2009), 483.000 da segunda (2010–2018) e 265.000 da terceira (2018–2026).
A marca alemã não confirmou um sucessor, mas o comunicado à imprensa se referiu explicitamente ao “ modelo com motor de combustão Touareg ”, sugerindo que o modelo poderia retornar como um EV. Relatórios recentes sugerem que o ID. Touareg poderá chegar por volta de 2029, posicionado como o carro-chefe da linha de SUVs elétricos da Volkswagen e o primeiro modelo a utilizar a nova arquitetura SSP da marca.
VW Touareg no Brasil
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O Volkswagen Touareg chegou ao Brasil em 2004 como um SUV de luxo, posicionado no topo da linha da marca alemã, compartilhando plataforma com o Porsche Cayenne. As versões eram variadas, incluindo opções V6 e V8 com diferentes níveis de acabamento e equipamentos.
O veículo foi descontinuado no mercado brasileiro em 2018, não chegando a ser comercializado o modelo de terceira geração que foi vendido em outros mercados.
O objetivo da Volkswagen era levar a marca a um patamar mais premium, rivalizando com outras marcas de luxo. A terceira geração do modelo, lançada em 2018 globalmente, não foi trazida para o mercado brasileiro, principalmente devido ao seu preço elevado e à prioridade da Volkswagen em modelos mais acessíveis.
