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Florianópolis passa a ter elevadores em 100% da frota de ônibus convencional

Além do equipamento, os coletivos dispõem de rampas de acesso, assentos preferenciais e espaços reservados para pessoas que usam cadeira de rodasFoto: PMF/Divulgação/ND

Com a entrada em operação de dois novos ônibus, Florianópolis passou a ter todos os veículos do transporte convencional equipados com elevador. Os coletivos substituíram, neste mês, os últimos modelos da frota que ainda não dispunham do recurso de acessibilidade.

“Florianópolis já tinha a maior parte da frota adequada, o que permitia o deslocamento de pessoas com mobilidade reduzida. Essa condição, no entanto, ainda não alcançava todos os veículos. Agora, todos os ônibus convencionais da cidade passam a contar com os elevadores”, afirma o secretário municipal de Infraestrutura e Manutenção, Rafael Hahne.

Além do equipamento, os coletivos dispõem de rampas de acesso, assentos preferenciais e espaços reservados para pessoas que usam cadeira de rodas. Os recursos oferecem suporte durante o embarque, a viagem e o desembarque.

Como utilizar o elevador

O passageiro que precisar do elevador poderá sinalizar a necessidade ao motorista. O condutor será responsável pelo acionamento do equipamento e pelo apoio durante o embarque.

Dentro do ônibus, a pessoa que usa cadeira de rodas deverá permanecer no espaço reservado. No momento do desembarque, o motorista fará novamente a operação do elevador.

A orientação é que o passageiro aguarde a conclusão de cada etapa antes de iniciar o deslocamento entre o equipamento e o interior do coletivo. O procedimento reduz riscos e permite a utilização correta do sistema.

Veículos ampliam capacidade

Os dois novos ônibus são da categoria extrapesada, têm 15 metros de comprimento e pesam 22 toneladas. As dimensões permitem transportar um número maior de passageiros na comparação com um ônibus pesado convencional.

Os veículos também têm um terceiro eixo direcional na parte dianteira. O sistema reduz o raio necessário para as manobras e facilita a realização de curvas nas vias urbanas, mesmo com o comprimento maior.

A renovação conclui a adequação da frota convencional e amplia a presença dos recursos de acessibilidade em todo o sistema regular de transporte público da Capital.

Conforme determina a Lei Municipal nº 10.199, de 27 de março de 2017, a Prefeitura Municipal de Florianópolis informa que a produção deste conteúdo não teve custo, e sua veiculação custou R$2.000,00 reais neste portal.

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