A picape intermediária que a Toyota prepara para enfrentar a Fiat Toro já tem nome: Corolla Deck. A informação foi revelada com exclusividade pela Autoesporte, segundo a qual o modelo estreará no Brasil até o fim de 2027.
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Conhecida internamente pelo código 150D, a picape já teve o nome registrado no país, de acordo com a publicação. Em inglês, deck pode designar a área de carga de um utilitário.
A produção deve ficar com a fábrica de Sorocaba (SP), que já monta o SUV Corolla Cross. O projeto faz parte do ciclo de R$ 11 bilhões em investimentos até 2030 que a Toyota anunciou para o país em 2024.
Base do Corolla Cross
A Corolla Deck usará a base estrutural do Corolla Cross. Segundo a Autoesporte, isso ficou claro em junho, quando a picape foi flagrada em testes no Brasil já com a carroceria definitiva.
Assim, ela manterá a identidade da família Corolla, mas com a carroceria redesenhada da parte central para trás.
Como Toro e Rampage, a picape terá estrutura monobloco, como a de um carro de passeio, e não o chassi separado da carroceria das picapes de trabalho, como a Hilux.
Primeiro híbrido plug-in flex da Toyota
A principal novidade técnica será o sistema híbrido plug-in flex, que pode ser recarregado na tomada e abastecido com etanol ou gasolina, associado à tração 4×4. Será a estreia dessa tecnologia na marca.
De acordo com o site Autos Segredos, o conjunto deve combinar um motor 2.0 a combustão a motores elétricos, como no Prius plug-in, com potência combinada de 223 cv. Os números definitivos da versão brasileira, calibrada para etanol e gasolina, ainda dependem da homologação.
As versões de entrada devem usar só o motor 2.0 flex do Corolla Cross, sem eletrificação.
Com esse pacote, a Corolla Deck chegará para disputar mercado com Fiat Toro, Ram Rampage e Renault Niagara.
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