Ele é preto, tem portas que se abrem para cima e um aerofólio na traseira. Mas, por baixo da pose de mini Batmóvel, bate um coração de Fusca.
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
O Karma Coachworks SR2, um buggy raro montado sobre um chassi Volkswagen de 1970, foi vendido no site de leilões Bring a Trailer por cerca de R$ 78 mil (US$ 15.500). Os lances terminaram na quarta-feira (21).
Herdeiro do buggy mais copiado do mundo
O SR2 é um derivado do Meyers Manx, criado nos anos 1960 pelo californiano Bruce Meyers. Com carroceria de fibra de vidro sobre a plataforma encurtada do Fusca, o Manx virou sinônimo de buggy e ganhou cópias no mundo todo. Os bugues que levam turistas às dunas de Natal são parentes próximos.
A empresa de Meyers fechou as portas em 1971. Para manter a ideia viva, a Karma Coachworks, de Westminster, na Califórnia, passou a produzir o SR2. O projeto teve a participação do próprio Meyers.
O modelo é a evolução do Manx SR (sigla de Street Roadster), versão pensada mais para o asfalto do que para a areia. A primeira geração teve só 200 unidades.
Uma delas foi parar nas mãos de Malcolm Bricklin, empresário que levou a Subaru aos Estados Unidos, e pode ter inspirado em parte o Bricklin SV-1, esportivo de portas asa de gaivota e carroceria de fibra de vidro dos anos 1970.
Pose de herói, motor de Fusca
Pintado de preto brilhante, o exemplar tem aerofólio, pneus traseiros largos, teto removível e janelas laterais que também saem. O entre-eixos tem cerca de 2,03 m, 37 cm a menos que o de um Fusca.
Atrás dos bancos, onde o Fusca também leva o motor, fica um boxer (de cilindros contrapostos) Volkswagen 1.6 de quatro cilindros com cerca de 70 cv, alimentado por um carburador Holley Bugspray. O câmbio é manual de quatro marchas, com alavanca da Hurst, marca famosa entre os muscle cars americanos.
O buggy vem ainda com certificado de autenticidade da Meyers Manx, marca que Bruce Meyers refundou em 2000 e que hoje vende kits do modelo.
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