O Jeep Renegade, que saiu de linha na Europa em 2025, terá uma nova geração no continente até 2030.
O anúncio foi feito por Xavier Peugeot, diretor da Jeep na Europa, no Salão do Automóvel de Paris. Além do Renegade, os planos da marca para a região incluem outro SUV compacto, o elétrico Recon, importado dos Estados Unidos, e um SUV médio-grande desenvolvido com a chinesa Dongfeng, previsto para 2028.
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A marca também deu pistas de um modelo elétrico inspirado no Willys, o jipe militar que deu origem à Jeep.
Seis modelos até 2030
Com isso, a gama europeia da Jeep passará dos atuais Avenger e Compass para até seis modelos. Segundo a marca, haverá diferentes opções de motorização, incluindo a elétrica, e todos terão versão com tração 4×4.
A meta é cobrir cerca de 90% do mercado de SUVs da Europa.
O Renegade vendeu mais de 610 mil unidades no continente desde o lançamento, em 2014. Por lá, ele era fabricado em Melfi, na Itália.
Hoje, o SUV só sai da fábrica de Goiana (PE), que abastece o Brasil e exporta para a América Latina. Por aqui, o modelo ganhou neste ano versões com sistema híbrido leve de 48 volts.
Pista do Willys
Em Paris, a Jeep exibiu uma imagem provocativa: o Willys MB, usado na Segunda Guerra Mundial, ao lado de um caixote com a inscrição “Not Fragile” (“não frágil”) e da silhueta de um SUV de linhas quadradas, com estepe na traseira.
Segundo a marca, depois de 2030 ela estuda veículos compactos e eletrificados inspirados em ícones como o Willys, pensados para cidades cada vez mais adensadas.
Peugeot, porém, afirmou que não há lançamento confirmado. À revista britânica Autocar, ele disse que as ideias em torno do Willys devem ser definidas até o fim da década e que o DNA da marca é uma das principais armas contra a ofensiva das montadoras chinesas.
O nome tem peso no Brasil: a Willys-Overland do Brasil fabricou o Jeep em São Bernardo do Campo (SP) a partir dos anos 1950, e hoje Willys batiza uma das versões do Renegade nacional.
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