Lembra-se da Smart? Um tanto perdida nos últimos tempos em meio às novas estratégias do grupo Mercedes-Benz, a marca que nasceu focada em carros urbanos deve, em breve, voltar às suas origens. Agora chamado de #2, o sucessor do ForTwo tem previsão de chegada para o próximo ano.
Divulgadas pela própria Smart, as primeiras fotos do carro ainda camuflado e informações indicam que o projeto já entrou em uma fase bastante avançada de desenvolvimento. Apesar do novo nome, o pequeno modelo preservará a proposta que consagrou a marca: um carro extremamente compacto, voltado ao uso urbano e com foco em agilidade.
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Fonte: Smart
Volta às origens
O novo Smart #2 será construído sobre uma plataforma inédita, desenvolvida especificamente para veículos ultracompactos e elétricos. O design ficará sob responsabilidade da Mercedes-Benz, mantendo a ligação histórica que já existia nas gerações anteriores. Já a produção, assim como ocorre com os atuais modelos da Smart, será concentrada na China pela Geely, dentro da joint venture sino-alemã que hoje controla a marca.
Os teasers divulgados até agora sugerem que o Smart #2 manterá a silhueta característica do antigo Fortwo, com entre-eixos curto e balanços mínimos. A principal mudança visual está no estilo mais angular e geométrico, deixando de lado as superfícies arredondadas das gerações anteriores. A nova identidade acompanha a linguagem adotada pelos modelos mais recentes da marca.
smart #2, fotos de espionagem de testes de estrada
Foto de: smart
Só elétrico
Na motorização, diferentemente do primeiro Fortwo, o #2 será exclusivamente elétrico. A nova base técnica, chamada de Electric Compact Architecture (ECA), foi pensada para otimizar o aproveitamento de espaço, permitindo uma cabine mais eficiente sem aumentar de forma significativa a área ocupada pelo veículo. Atualmente, essa plataforma passa por um rigoroso programa de validação em estradas abertas e pistas de testes, simulando diferentes condições de uso ao redor do mundo.
Nesta fase, os engenheiros utilizam carrocerias de gerações anteriores do Smart Fortwo montadas sobre a nova plataforma, as chamadas “mulas”. Isso permite avaliar com precisão a dinâmica de condução, a rigidez estrutural e o funcionamento dos sistemas elétricos, mantendo proporções e massas muito próximas às do modelo definitivo. Visualmente, o carro ainda remete ao antigo Fortwo, mas tecnicamente já representa uma nova geração.
smart #2, fotos de espionagem de testes de estrada
Foto de: smart
A estreia mundial do Smart #2 está confirmada para o final de 2026, quando a marca deve, oficialmente, resgatar o conceito que a tornou conhecida e voltar a apostar em um carro urbano de dimensões realmente compactas.
A expectativa é que o preço inicial fique entre 20.000 e 25.000 euros (algo entre R$ 128.000 e R$ 160.000), posicionando o modelo como uma das portas de entrada para a mobilidade elétrica nas grandes cidades e, talvez, como uma alternativa mais racional aos novos EVs de entrada, que vêm ficando cada vez maiores.
