O Chevrolet Onix Plus chegou em 2019 e, já no ano seguinte, conseguiu se tornar o sedã compacto mais vendido do Brasil, posição antes ocupada pelo seu antecessor Prisma. Atualmente, o Onix Plus segue na frente do Volkswagen Virtus, do Hyundai HB20S e do Fiat Cronos, nessa sequência.
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Segundo o ranking AUTOO sedã compacto soma 52.959 unidades, bem à frente do vice Volkswagen Virtus, que acumulou 36.980, e do terceiro colocado Hyundai HB20S, com uma pequena margem de diferença de 36.948. A disputa pela preferência do consumidor tem ainda o Fiat Cronos, com 26.552 exemplares e que está entre os sedãs compactos mais baratos do Brasil.
Chevrolet Onix Plus 2026 tem cluster digital, mas com pouca opção de configuração Imagem: Divulgação
O Onix Plus na versão de entrada MT (câmbio manual) pode ser visto com descontos de quase R$ 20 mil, como é o caso de uma loja em São Paulo que tem um vermelho por R$ 89.900. Vale lembrar que o sedã já é do modelo 2026, que hoje está custando R$ 108.990 pelo site da Chevrolet.
Além dessa, a MT Turbo pode ser comprada por R$ 103.990 em uma autorizada de Niterói, no RJ, ou seja, uma diferença de R$ 12 mil diante dos R$ 115.990 do configurador da GM. A unidade na cor preta também faz parte do catálogo da linha ano 2025/2026.
Passando para as versões com transmissão automática, a Turbo pelo site da fabricante sai por R$ 121.190. No entanto, uma autorizada de São Roque tem a mesma unidade 2025/2026 na cor branca com bônus de mais de R$ 23 mil, ou seja, R$ 97.990.
Outra que também está com uma oferta imperdível é a LT AT Turbo, que em uma credenciada na capital paulista tem uma unidade prata por R$ 109.990. São quase R$ 16,5 mil de diferença para a mesma configuração 2026, que não sai por menos de R$ 126.390.
A LTZ Turbo AT 2026 azul em uma loja de Belo Horizonte está custando R$ 116.990, o que dá uma redução de quase R$ 15,5 mil diante dos R$ 132.390 do portal oficial da Chevrolet.
Chevrolet Onix Plus 2026 conta com porta-malas de 500 litros e lanternas traseiros que funcionam com LED Imagem: Divulgação
Por fim, a topo de linha Premier AT Turbo 2026 também tem variação e sai por inacreditáveis R$ 118.900 na cor sólida preta em uma loja de Catanduva (SP). Contando que a mesma unidade hoje tem preço oficial de R$ 139.390. Faça as contas! São mais de R$ 20 mil de economia para o seu bolso!
Estas foram algumas das maiores ofertas encontradas, lembrando que as promoções podem durar até acabar de esvaziar o pátio das autorizadas. Se você curtiu, vale a pena conferir junto ao concessionário Chevrolet mais próximo e consultar as condições, que podem variar conforme a política adotada por cada um.
PRINCIPAIS ITENS DO CHEVROLET ONIX PLUS MT
• Motor 1.0 aspirado;
• Câmbio manual de 6 marchas;
• 6 airbags;
• Chave com sensor de aproximação;
• Chevrolet MyLink com tela LCD sensível ao toque de 8″;
• Rodas de aço High-Vent de 15” e calotas com design exclusivo.
PRINCIPAIS ITENS DO CHEVROLET ONIX PLUS MT TURBO
• Motor Turbo;
• Câmbio manual de 6 marchas;
• 6 airbags;
• Easy Entry (sensor de aproximação da chave);
• Easy Start (partida sem chave);
• Rodas de aço High-Vent de 15” e calotas com design exclusivo.
PRINCIPAIS ITENS DO CHEVROLET ONIX PLUS AT TURBO
• Motor Turbo;
• Câmbio automático de 6 marchas;
• 6 airbags;
• Easy Entry (sensor de aproximação da chave);
• Easy Start (partida sem chave);
• Rodas de aço High-Vent de 15” e calotas com design exclusivo.
PRINCIPAIS ITENS DO CHEVROLET ONIX PLUS LT AT TURBO
• Motor Turbo;
• Câmbio automático de 6 marchas;
• Painel de instrumentos digital de 8″;
• Câmera de ré digital;
• Chevrolet MyLink com tela LCD sensível ao toque de 11″;
• Rodas de aço High-Vent de 15” e calotas com design exclusivo.
PRINCIPAIS ITENS DO CHEVROLET ONIX PLUS LTZ AT TURBO
• Motor Turbo;
• Faróis dianteiros Full-LED com luz de condução diurna integrada;
• Painel de instrumentos digital de 8″;
• Bancos com revestimento híbrido (premium e tecido);
• Chevrolet MyLink com tela LCD sensível ao toque de 11″;
• Rodas de liga leve aro 16”.
PRINCIPAIS ITENS DO CHEVROLET ONIX PLUS PREMIER AT TURBO
• Motor Turbo;
• Faróis dianteiros Full-LED com luz de condução diurna integrada;
• Painel de instrumentos digital de 8″;
• Bancos com revestimento híbrido (premium e tecido);
