Resumo
- Delta Air Lines usará a internet via satélite da Amazon em 500 aviões a partir de 2028, integrando a rede Amazon Leo.
- A rede de satélites de órbita baixa da Amazon deve permitir conectividade contínua e de alta velocidade.
- Anteriormente Project Kuiper, a Amazon Leo está expandindo sua presença na América do Sul com testes no Brasil, visando conectar áreas remotas.
A Delta Air Lines e a Amazon anunciaram nesta terça-feira (31/03) uma colaboração estratégica para integrar a rede de internet via satélite Amazon Leo a centenas de aeronaves da companhia aérea. O projeto prevê a instalação inicial do sistema em 500 aviões comerciais a partir de 2028, contemplando rotas de voos domésticos e internacionais.
A meta principal da nova aliança é fornecer conectividade contínua e de alta velocidade a bordo para suportar o consumo simultâneo de mídia pesada por centenas de passageiros durante o voo.
O que muda?
A expectativa é que a conectividade a bordo das aeronaves da Delta se equipare à experiência do uso de internet banda larga em solo. A rede de satélites de órbita baixa da Amazon entregará banda suficiente para o consumo de conteúdos em alta resolução. Isso significa que os passageiros poderão acessar serviços de streaming de filmes e séries, por exemplo, sem as incômodas interrupções de carregamento.
Além de aumentar as velocidades de download, a maior capacidade de upload da rede deve facilitar o envio de arquivos e permitir chamadas de vídeo em tempo real, sem ter que esperar pelo pouso da aeronave.
Para dar conta dessa intensa demanda de tráfego, os aviões da Delta serão equipados com a antena Leo Ultra. O equipamento é classificado como o mais rápido em produção comercial no mercado atual. O presidente e CEO da Amazon, Andy Jassy, destacou que essa tecnologia aplicada à aviação deve transformar radicalmente o entretenimento durante as viagens.
Amazon Leo prepara chegada ao Brasil
Vale recordar que a infraestrutura de satélites da gigante do e-commerce passou por uma alteração recente de nome. Antes conhecida como Project Kuiper, a divisão foi rebatizada oficialmente como Amazon Leo (uma referência à sigla em inglês para Low Earth Orbit, ou órbita baixa da Terra). A mudança marca uma nova fase da empresa na disputa direta com a Starlink.
Paralelamente à entrada no setor de aviação, a Amazon vem executando um projeto de expansão na América do Sul, com o Brasil operando como uma de suas bases estratégicas. No final do ano passado, a empresa homologou na Anatel os equipamentos terrestres responsáveis pelo processamento e controle da transmissão de dados.
O serviço já passou por testes práticos em municípios brasileiros como Cosmópolis (SP) e Glória de Dourados (MS), e tem previsão de iniciar sua operação comercial pela região Sul. O objetivo é conectar áreas remotas onde a instalação de fibra óptica ou torres de celular tradicionais é inviável.
Delta vai usar internet via satélite da Amazon em 500 aviões
