A Fiat Strada chegou em 1998 e até hoje ficou entre as picapes mais vendidas, superando até mesmo a veterana Volkswagen Saveiro. Atualmente, a caminhonete é líder não só na categoria, mas também em outros segmentos, como o dos hatches, superando o Polo. Bom mesmo são os descontos praticados.
A Fiat Strada é oferecida em sete versões, sendo que todas têm ofertas tentadoras, tornando-a bem mais em conta que a Volkswagen Saveiro, prestes a ser sucedida pela novíssima Tukan que chega em 2027, prometendo brigar contra Fiat Toro, Ram Rampage, Chevrolet Montana e companhia.
Fiat Strada se mantém como veículo mais vendido no Brasil nos últimos 5 anos, mas há unidades com descontos nas lojas
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O primeiro exemplo para você fazer um bom negócio vem da Fiat Strada Freedom Cabine Plus 1.3 Flex com câmbio manual de cinco marchas, que foi encontrada em uma loja de Brasília (DF). Lá, a unidade sai por R$ 90 mil, ou seja, uma redução de R$ 34.090 dos R$ 123.990.
Outra boa redução de valores foi achada na versão de entrada da Strada, a Endurance, também equipada com motor 1.3 flex e câmbio manual. Dos R$ 116.900, a caminhonete sai em uma agência autorizada de São Paulo (SP) por R$ 94.990. São mais de R$ 20 mil de economia que você pode fazer.
Partindo para as configurações com cabine dupla, a Freedom está saindo em uma loja da capital paulista a partir de R$ 119.890, portanto uma diferença de mais de R$ 13 mil diante do preço tabelado de R$ 133.490. Assim como os exemplares anteriores, esta unidade está disponível somente na cor sólida.
A Strada Volcano, com o mesmo conjunto motriz das outras citadas, também pode ser conferida com boas ofertas. Assim, do valor de tabela de R$ 136.490, ela pode ser vista por R$ 121.990 em algumas lojas de São Paulo (SP). Só para lembrar que no anúncio são citadas unidades à pronta-entrega, a partir da pintura sólida
Se quiser a versão com transmissão automática CVT, o mesmo grupo da Fiat tem unidades a partir de R$ 124.900. São reduções que chegam a quase R$ 18 mil, frente aos R$ 142.490 do site configurador da fabricante.
Na opção mais completa, a Ultra, da Strada, dos R$ 153.900, a mesma configuração pode ser levada para casa por R$ 136.990, ou R$ 17 mil de abatimento. A unidade pode ser conferida de perto em algumas credenciadas localizadas na capital paulista.
A Fiat Strada Ranch, tida como versão mais completa da família, também é vendida por R$ 153.990 por meio do site oficial. Mas, com um pouco de paciência, é possível encontrar o mesmo carro com mais de R$ 20 mil de dedução. É o que mostra uma autorizada de Brasília (DF) com estoque a partir de R$ 132.990.
COMO SÃO OS MOTORES DA STRADA 2026?
Fiat Strada pode vir com motor 1.3 aspirado ou 1.0 turboflex, câmbio manual ou automático CVT, dependendo da versão
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A Fiat Strada usa motor aspirado de três cilindros em linha 1.3 12V com potência de 107 cv com etanol e 98 cv com gasolina e torque de 13,66 kgfm (E) e 13,15 kgfm (G) nas versões Endurance Cabine Plus 1.3 Manual, Freedom Cabine Plus 1.3 Flex Manual, Freedom Cabine Dupla 1.3 Flex Manual e Volcano Cabine Dupla 1.3 Flex Manual. A transmissão é de cinco velocidades para estas e CVT de 7 marchas simuladas para a Volcano Cabine Dupla 1.3 Flex CVT.
No consumo, segundo o Inmetro, nas versões com câmbio manual são 9,1 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol e, na gasolina, 13 km/l e 14,7 km/l, respectivamente. Na automática, 8,9 km/l, 9,7 km/l, 12,6 km/l e 13,5 km/l, sempre respeitando essa ordem.
No caso da Ranch Cabine Dupla Turbo 200 Flex CVT e Ultra Cabine Dupla Turbo 200 Flex CVT, a diferença está no propulsor, que é 1.0 de três cilindros em linha turbinado com potência de 130 cv (E) e 125 cv (G) e torque de 20,39 kgfm (E/G), ambas com o CVT de simulação de 7 marchas.
No rendimento, dados do Inmetro revelam 8,3 km/l no ciclo urbano e 9,2 km/l no rodoviário com o combustível derivado da cana-de-açúcar e, com o originado do petróleo, são 11,9 km/l e 13,1 km/l, respectivamente.
Fiat Strada na versão topo de linha Ranch vem com bancos de couro, ar-condicionado digital, entre outros itens
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Ar-condicionado
Direção elétrica
Roda em chapa na cor chumbo 6.0 x 15″ + Pneus 195/65 R15
Volante com regulagem de altura
Airbag duplo (motorista e passageiro)
Computador de bordo
Follow me home
Hill Holder (sistema ativo de freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)
Indicador de temperatura externa
Porta-escadas
PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DA VERSÃO FREEDOM
Calotas integrais
Capota marítima
Para-choques na cor do veículo
Rodas de aço estampado 6.0 x 15″ + Pneus 195/65 R15
Visor de 3,5 TFT
Maçanetas na cor do veículo
Retrovisores externos elétricos
Vidros elétricos dianteiros
Porta-luvas iluminado
Protetor de cárter.
PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DA VERSÃO VOLCANO CD AT
Câmbio automático CVT (7 velocidades simuladas)
Função Sport
Retrovisor preto brilhante
Rodas em liga leve 16 + Pneus 205/55 R16
Wireless Charger
Airbag lateral
Central multimídia com tela de 7
Comandos de áudio no volante
Faróis em LED
Sensor de estacionamento
PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DA VERSÃO ULTRA CD TURBO
Ar-condicionado digital automático
Bancos em couro
Câmera de ré
Faróis de neblina em LED
Costura do volante vermelha
Detalhes externos na cor do veículo
Modo Sport com botão de acionamento no volante
Motor Turbo 200 Flex 12V com 130 cv
Rodas em liga leve 16 + Pneus 205/55 R16 com acabamento escurecido
Santo Antônio integrado
PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DA VERSÃO RANCH CD TURBO
Bancos em vinil premium
Detalhes em costura marrom
Multimídia com detalhes em marrom
Painel com detalhes em marrom metálico
Pneu 16″ ATR (uso misto)
Paddle-shifters
Saída de ar preto brilhante
Volante de couro.
Fernando Garcia: especialista em análises do mercado de veículos usados, Fernando Garcia tem passagens por revistas automobilísticas e no AUTOO traz vários artigos especiais com curiosidades, serviços e dicas.
