Reestilizada em 2025, a Fiat Toro acaba de ganhar a linha 2027 com mais uma novidade, agora na mecânica. Ela segue os passos dos primos Renegade e Commander com motor 1.3 Turbo T270, e incorpora o sistema híbrido leve flex de 48 volts. A tecnologia está presente nas versões Volcano e Ultra.
E, tal como nos Jeep, ele não atua diretamente tracionando nas rodas. Na verdade, por ser apenas um sistema auxiliar, ele não funciona em momento algum em modo só elétrico, como acontece na rival Ford Maverick. Ele apenas atua em arrancadas e retomadas leves, reduzindo o atraso inicial típico dos motores turbo em baixa rotação, bem como mantendo funções ligadas quando o start-stop é ativado.
5
Fonte: Fiat
Picape corrige falha antiga
A reestilização promovida em meados de 2025 alinhou a picape aos outros modelos feitos na Small Wide quando o assunto é freio automático. Até então vendida apenas freio de mão tradicional, a Toro passou a contar com o mesmo sistema de botão da Ram Rampage e dos Jeep feitos em Goiana (PE). No entanto, os sistema de assistência ao motorista do tipo ADAS ficaram de fora.
Isso será resolvido na linha 2027. A partir de agora, todas as versões do modelo passam a ser equipadas com alerta de colisão com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e comutador de farol alto automático, que garante mais segurança aos ocupantes do carro. As versões Ultra e Ranch também contarão com sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado como item de série, enquanto a Volcano passa ter isso como opcional.

6
Fonte: Fiat
Por fim, a parte externa ainda ganha setas do tipo sequencial, mantendo o mesmo layout de pixels das últimas versões. Nas versões de entrada, mantém o 1.3 turbo sem eletrificação, enquanto segue com o 2.2 turbodiesel nas mais caras. Veja, abaixo, o que traz cada versão.
Fiat Toro Endurance Turboflex – R$ 167.490 (era R$ 165.490)
Rodas de liga leve aro 17”
Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
Pacote ADAS
USB dianteiro (tipo A/C) e traseiro (tipo A/C)
Ar-condicionado
Direção elétrica
- Vidros, retrovisores e travas elétricas
Alarme
Cluster digital de 7”
Multimídia de 7” com dois tweeters
Desembaçador do vidro traseiro
Banco do motorista ajustável
Coluna de direção rebatível e com comandos
TC+ (Trava eletrônica)
Airbags dianteiros, laterais e de cortina
Lanternas e farol Full LED com seta sequencial
- Sensor de estacionamento traseiro
ESC, TC, HH
Luz de iluminação na caçamba
Fiat Toro Freedom Turboflex – R$ 177.490 (era R$ 175.490)
Todos os itens da Endurance +
Apoia-braço dianteiro
Central multimídia 8,4” com câmera de ré
Volante em couro com paddle shift
Ar-condicionado digital dual zone
Para-sol iluminado para o passageiro
Tapetes
Rack de teto longitudinal
Maçaneta da porta na cor da carroceria
Opcionais: Fiat Connect Me, que traz serviços conectados e navegação GPS.
Fiat Toro Volcano Turboflex MHEV – R$ 197.490 (era R$ 192.490)
Todos os itens da Freedom +
Sistema MHEV de 48V
Rodas de liga leve aro 18”
Central multimídia 10,1” com Connect Me
Carregador sem fio
Bancos de couro
Apoio de braço traseiro
Sensor de chuva e crepuscular
Espelho interno eletrocrômico
Lâmpadas de poça e tilt down
Luzes ambiente de LED
Entrada e partida sem chave
Molduras da linha de cintura e das portas cromadas
Farol de neblina em LED
Opcionais: Pack Tech, que adiciona bancos elétricos, sensor de estacionamento frontal com alerta de tráfego cruzado dianteiro.
Fiat Toro Ultra Turboflex MHEV – R$ 206.490 (era R$ 202.490)
Todos os itens da Volcano MHEV +
Sensor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro
Rodas aro 18” escurecidas
Capota rígida
Santo Antônio integrado
Estribo lateral preto
Bancos com bordado exclusivo e acabamento em vermelho
Emblema externo nas portas dianteiras
Emblema interno
Acabamentos e logotipos escurecidos
Fiat Toro Volcano Turbodiesel – R$ 220.490 (era R$ 217.490)
Todos os itens da Volcano (exceto sistema MHEV) +
Motor 2.2 Turbodiesel
Transmissão AT9
Seletor de tração 4WD
Controle de descida
Protetor de cárter
Pneus ATR
ESC desligado (4×4 low)
Opcionais: Pack Tech, que traz bancos elétricos, sensor de estacionamento frontal com alerta de tráfego cruzado traseiro).
Fiat Toro Ranch Turbodiesel – R$ 238.490 (era R$ 235.490)
Todos os itens da Volcano diesel +
Sensor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro
Retrovisores externos, estribo lateral e santo antônio cromados
Bancos com bordado exclusivo e revestimento na cor marrom
Emblema externo nas portas dianteiras
Emblema interno
Acabamentos internos na cor marrom
Tapetes em carpete
Queremos a sua opinião!
O que você gostaria de ver no Motor1.com?
Responda à nossa pesquisa de 3 minutos.
– Equipe do Motor1.com