A GWM acelerou o passo para ampliar sua presença industrial no Brasil. Nesta quarta-feira (14), a montadora chinesa assinou um Termo de Compromisso com o Governo do Espírito Santo que abre caminho para a instalação de sua segunda fábrica de automóveis no país, somando-se à de Iracemápolis (SP).
O acordo foi formalizado durante uma agenda oficial na China, com a assinatura do vice-governador capixaba Ricardo Ferraço e do chairman da GWM, Jack Wei. O governador Renato Casagrande participou por videoconferência. O documento não autoriza obras imediatas, mas marca o início formal das etapas técnicas e institucionais para viabilizar o projeto.
GWM assina acordo com o Governo do Espírito Santo
Foto de: Divulgação
E essa negociação não surge do nada. O Espírito Santo já vinha se consolidando como peça-chave na operação da GWM no Brasil. Só em 2025, a marca importou mais de 45 mil veículos pelos portos capixabas, volume que ajudou a transformar o estado no principal hub logístico da montadora no país.
Embora o local definitivo ainda dependa de estudos, Aracruz, no Norte do Espírito Santo, desponta como o destino mais provável da nova fábrica. A região reúne fatores que pesam na decisão: acesso direto à BR-101, proximidade com diferentes portos, incentivos regionais da Sudene e a estrutura planejada do ParkLog, voltado a grandes projetos industriais.
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Fonte: Motor1 Brasil
Nos bastidores, o investimento é tratado como relevante. Projeções iniciais apontam valores em torno de R$ 340 milhões, com expectativa de início de operação por volta de 2028, caso o cronograma avance sem atrasos.
Mais do que ampliar a produção local, a nova planta faz parte de uma leitura mais ampla da GWM sobre o Brasil. A montadora já indicou que seus investimentos no país podem chegar a R$ 10 bilhões até 2032, e a unidade no Espírito Santo entra como complemento estratégico à fábrica de Iracemápolis (SP), inaugurada em 2025.
Foto de: EV AutoHome
Além do Espírito Santo, outros estados – como Paraná e Santa Catarina – estavam na disputa pelo projeto. A escolha capixaba pesou não só pela eficiência portuária, mas também pela localização estratégica e pelo ambiente considerado mais previsível para novos investimentos.
Hoje, todos os veículos da GWM importados da China chegam ao Brasil pelo Porto de Vitória (ES), em uma operação conduzida em parceria com a Comexport (a mesma empresa que opera o Polo Automotivo do Ceará).
Com uma segunda fábrica no radar e uma operação logística já consolidada, a GWM deixa claro que sua aposta no Brasil vai além do curto prazo e mostra a força das marcas chinesas. O acordo com o Espírito Santo sinaliza ambição industrial, ganho de escala e uma visão mais estruturada de presença regional.
Se confirmada, a nova fábrica não apenas amplia a capacidade produtiva da marca, como também reposiciona o Espírito Santo no mapa da indústria automotiva nacional – agora não só como porta de entrada de veículos, mas como candidato a novo polo de produção.
Fontes: Governo do ES, Folha de Vitória
