A Harley-Davidson apresentou a nova Super Glide 2026, edição especial limitada a 2.500 unidades criada para celebrar os 250 anos da independência dos Estados Unidos. O modelo resgata o nome utilizado pela primeira vez em 1971 e presta homenagem a Willie G. Davidson, neto de um dos fundadores da marca e responsável pelo desenho da primeira Super Glide.
Baseada na plataforma Softail, a nova Super Glide aposta em visual clássico com forte inspiração na cultura custom do sul da Califórnia. O modelo recebe pintura White Onyx Pearl combinada com faixas vermelhas e azuis, além de grafismos inspirados na moto original lançada nos anos 1970. O guidão mais alto, as rodas raiadas e os diversos elementos cromados reforçam a proposta retrô.
Foto de: Harley-Davidson
Sob o tanque está o conhecido motor Milwaukee-Eight 117 Classic, um bicilíndrico em V de 1.923 cm³ capaz de entregar 98 cv e 16,7 kgfm de torque. A transmissão é mecânica de seis marchas, divorciada do motor, sendo que a transmissão final é feita pela tradicional correia dentada.
A ciclística utiliza garfo telescópico dianteiro com tubos de 49 mm de diâmetro com válvula de dupla flexão e monoamortecedor traseiro oculto sob o assento, com ajuste hidráulico de pré-carga e 86 mm de curso. A frenagem fica a cargo de discos nas duas rodas, com rotor dianteiro de 300 mm e traseiro de 292 mm.
Foto de: Harley-Davidson
Entre os equipamentos, a Harley-Davidson inclui um pacote eletrônico relativamente completo para os padrões da categoria. Há ABS atuante em curvas, controle de tração em curvas, sistema de controle de torque em reduções e monitoramento da pressão dos pneus. A moto também oferece três modos de pilotagem: Road, Rain e Sport. O conjunto de iluminação é totalmente em LED, enquanto o painel combina velocímetro analógico com uma tela LCD multifuncional de 5″ instalada sobre o console do tanque. A Harley-Davidson Super Glide 2026 será comercializada exclusivamente nos Estados Unidos e Canadá, com preço sugerido de US$ 15.999.
