A MG Motor encerrou 2025 com um resultado histórico na Europa. A marca de origem britânica, hoje controlada pelo grupo chinês SAIC, alcançou pela primeira vez a marca de 300 mil veículos vendidos no Reino Unido e no restante do continente, número que representa um crescimento de quase 30% em relação a 2024, quando havia registrado cerca de 233 mil unidades. O desempenho ocorre justamente no momento em que a MG começa a estruturar sua operação no Brasil, com foco em veículos eletrificados.
Segundo dados divulgados pela própria fabricante, o avanço foi impulsionado principalmente pela forte demanda por modelos híbridos. As vendas combinadas de veículos híbridos da MG somaram 137 mil unidades no acumulado do ano, um salto de quase 300% em comparação com o período anterior. O SUV MG HS, disponível em versões híbridas em vários mercados europeus, figura entre os principais responsáveis por esse crescimento.
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Fonte: MG Motor
Outro destaque foi a linha MG ZS, que inclui versões elétricas e a combustão. Ao longo de 2025, o modelo acumulou 123 mil unidades vendidas, crescimento de 32% na comparação anual, reforçando o papel do SUV compacto como um dos pilares comerciais da marca na Europa.
Além do avanço em volume, a MG ampliou sua oferta de veículos elétricos ao longo do ano. Entre as novidades estão o MGS5 EV (disponível no Brasil), SUV elétrico posicionado como opção de acesso à tecnologia, e o lançamento da linha MG IM, com foco em inovação e sistemas avançados de conectividade, inicialmente em mercados como Reino Unido, Noruega e Suíça. Já no último trimestre de 2025, a marca introduziu o MGS6 EV, um SUV elétrico de porte maior, voltado ao uso familiar.

Foto de: Leonardo Fortunatti
A expansão comercial também acompanhou o crescimento das vendas. Atualmente, a MG está presente em 34 países europeus, com cerca de 1.300 concessionárias. Apenas no Reino Unido, a rede conta com mais de 150 pontos de venda, além de um novo centro de peças e distribuição, criado para dar suporte a uma base de aproximadamente 370 mil clientes ativos.
Esse desempenho internacional serve como pano de fundo para a chegada recente da MG ao Brasil, com estreia oficial no fim de 2025. Por aqui, a marca inicia sua atuação apostando em veículos elétricos com posicionamento competitivo de preços, estratégia semelhante à adotada na Europa. A proposta é oferecer tecnologia eletrificada com foco em custo-benefício, mirando consumidores que buscam alternativas aos modelos tradicionais.
Em comunicado, Guy Pigounakis, diretor comercial da MG no Reino Unido, afirmou que o resultado reflete a combinação entre design, tecnologia e acessibilidade. Segundo ele, novos modelos estão previstos para o início de 2026, reforçando a expectativa de expansão contínua da marca em diferentes mercados.
Fundada em 1924, a MG celebrou seu centenário em 2024 e hoje mantém um portfólio que vai de compactos urbanos, como o MG3, a esportivos elétricos como o MG Cyberster, conversível que simboliza a nova fase da marca. No Brasil, os próximos passos da operação devem indicar até que ponto o sucesso europeu poderá se repetir em um mercado ainda em transição para a eletrificação.
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