Operação pretendia retirar mais de 11 mil tripulantes isolados pelo conflito entre Irã, EUA e Israel desde fevereiro
A OMI (Organização Marítima Internacional), agência da ONU responsável pela navegação, suspendeu a operação de evacuação de milhares de marinheiros retidos no Estreito de Ormuz depois de um navio cargueiro ser alvo de um ataque próximo à costa de Omã. As informações foram divulgadas pela Reuters nesta 5ª feira (25.jun.2026).
A iniciativa da OMI, anunciada na 3ª feira (23.jun), estabelecia a retirada de mais de 11 mil tripulantes que permanecem na região desde fevereiro por causa do conflito envolvendo Irã, Estados Unidos e Israel. Segundo dados iniciais da organização, cerca de 57 embarcações, com aproximadamente 1.100 marinheiros, já haviam atravessado o estreito pelo plano de retirada entre 23 e 25 de junho.
O secretário-geral da OMI, Arsenio Dominguez, afirmou que a suspensão foi adotada para reavaliar as condições de segurança na área.
“Decidi suspender temporariamente sua implementação para confirmar que as garantias de segurança necessárias continuam em vigor”, declarou.
Segundo a agência britânica de segurança marítima UKMTO, uma embarcação foi atingida nesta 5ª feira (25.jun) por um “projétil desconhecido” a cerca de 7,5 milhas náuticas do porto de Dahit, em Omã. Não houve registro de feridos.
A empresa de segurança marítima Vanguard identificou a embarcação como o navio porta-contêineres Ever Lovely, de bandeira de Cingapura. Segundo a companhia, o navio manteve sua rota pelo estreito e não precisou de assistência.
Dados do MarineTraffic indicam que a embarcação atravessou a região pela rota sul e deixou o estreito no período da tarde.
A OMI informou que o navio atacado não fazia parte do esquema de evacuação coordenado pela agência. O plano oferecia uma opção voluntária para navios e tripulações deixarem a região por rotas monitoradas em águas iranianas e omanitas.
TENSÃO NO ESTREITO DE ORMUZ
O Estreito de Ormuz é uma das principais rotas marítimas do mundo e concentra parte significativa do transporte global de petróleo e gás.
Depois dos ataques dos Estados Unidos e de Israel ao Irã, iniciados no fim de fevereiro, Teerã estabeleceu uma barreira para a circulação na região, provocando retenção de centenas de embarcações e milhares de marinheiros no Golfo Pérsico.
Na semana passada, Washington e Teerã anunciaram um acordo para encerrar as hostilidades e garantir a passagem segura de navios comerciais durante um período de 60 dias.
Apesar disso, o Irã afirmou que pretende cobrar tarifas classificadas como “taxas de serviço marítimo” para embarcações que utilizarem o estreito. A proposta enfrenta resistência dos Estados Unidos.
