Após anos de instabilidade, o mercado de veículos novos na Argentina mostrou uma forte reação em 2025. De acordo com a Acara, entidade que representa as concessionárias no país vizinho, foram comercializadas 579.403 unidades, um crescimento expressivo de 48,3% em relação a 2024. Segundo a entidade, este foi o melhor desempenho desde 2018.
O ritmo de recuperação registrado durante o ano passado permite projeções ainda mais otimistas para 2026, com o setor já trabalhando com a possibilidade de até 700 mil unidades em 2026 caso o ambiente econômico e o crédito sigam na mesma trajetória. A disputa pela posição de honra entre as montadoras, vale destacar, foi bastante acirrada.
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Fonte: Motor1 Argentina
Com 97.081 unidades, a Toyota confirmou sua posição como líder do mercado argentino. Um dos destaques do ano, a Volkswagen (94.436) reduziu drasticamente a diferença para a líder e promete ser uma pedra no sapato da japonesa ao longo de 2026 – em 2024, vale destacar, a distância entre as duas superava 20 mil veículos.
A Renault protagonizou uma das evoluções mais relevantes do ano: com 59.001 unidades e crescimento de 65,7%, a marca francesa entrou no top 4, beneficiada pela boa aceitação de modelos recentes. A Chevrolet (46.322) também apresentou desempenho robusto, praticamente dobrando seu volume anual. Já a Nissan (15.275) teve a evolução mais moderada entre as dez primeiras (+19%).
POS. | MARCA | 2025 | % MERCADO 2025 | 2024 | % MERCADO 2024 | % VARIAÇÃO 2025/2024 |
1º | TOYOTA | 97.081 | 16,8% | 84.774 | 21,7% | 14,5% |
2º | VOLKSWAGEN | 94.436 | 16,3% | 64.460 | 16,5% | 46,5% |
3º | FIAT | 74.752 | 12,9% | 47.329 | 12,1% | 57,9% |
4º | RENAULT | 59.001 | 10,2% | 35.613 | 9,1% | 65,7% |
5º | PEUGEOT | 49.911 | 8,6% | 37.108 | 9,5% | 34,5% |
6º | FORD | 49.492 | 8,5% | 35.623 | 9,1% | 38,9% |
7º | CHEVROLET | 46.322 | 8,0% | 23.599 | 6,0% | 96,3% |
8º | CITROËN | 24.301 | 4,2% | 14.340 | 3,7% | 69,5% |
9º | JEEP | 21.989 | 3,8% | 12.927 | 3,3% | 70,1% |
10º | NISSAN | 15.275 | 2,6% | 12.837 | 3,3% | 19,0% |
… | … | … | … | … | … | |
| ACUMULADO | 579.403 | 100,0% | 390.621 | 100,0% | 48,3% |
Após dois anos seguidos como vice-líder, a Toyota Hilux (30.768) retomou o 1º lugar geral. O modelo, que era o 3º colocado geral até o mês de novembro, celebrou ainda o 20º ano seguido como a picape preferida do país. Com 30.150 unidades, o Toyota Yaris garantiu uma expressiva dobradinha para a marca japonesa.
Foto de: Motor1.com
Repetindo o 3º lugar do ano anterior, o Fiat Cronos, vice no acumulado até novembro, foi o preferido por 29.905 consumidores. Líder geral em 2024, o Peugeot 208 (29.092) fechou 2025 em 4º lugar, sendo o único modelo em queda dentro do top 20 (-2%). Entre as picapes médias, a Ford Ranger (24.976) voltou a superar a Volkswagen Amarok (23.612) pelo 2º ano consecutivo, confirmando uma inversão de forças iniciada em 2024.
Entre os SUVs e crossovers, o Toyota Corolla Cross (18.151) manteve sua hegemonia, mas desta vez com o Chevrolet Tracker (17.647) muito próximo. Outros destaques incluem o Peugeot 2008 (15.347) se aproximando do top 10 e o Renault Kardian, em seu segundo ano de mercado, alcançando 11.343 unidades e assegurando presença entre os vinte mais vendidos.
POS. | MODELO | 2025 | % MERCADO 2025 | 2024 | % MERCADO 2024 | % VARIAÇÃO 2025/2024 |
1º | TOYOTA HILUX | 30.768 | 5,3% | 28.996 | 7,4% | 6,1% |
2º | TOYOTA YARIS | 30.150 | 5,2% | 20.867 | 5,3% | 44,5% |
3º | FIAT CRONOS | 29.905 | 5,2% | 28.033 | 7,2% | 6,7% |
4º | PEUGEOT 208 | 29.092 | 5,0% | 29.687 | 7,6% | -2,0% |
5º | FORD RANGER | 24.976 | 4,3% | 23.005 | 5,9% | 8,6% |
6º | VW AMAROK | 23.612 | 4,1% | 18.392 | 4,7% | 28,4% |
7º | VW POLO | 21.324 | 3,7% | 15.908 | 4,1% | 34,0% |
8º | TOYOTA COROLLA CROSS | 18.151 | 3,1% | 15.421 | 3,9% | 17,7% |
9º | CHEVROLET TRACKER | 17.647 | 3,0% | 10.955 | 2,8% | 61,1% |
10º | VW TAOS | 16.523 | 2,9% | 13.192 | 3,4% | 25,3% |
11º | PEUGEOT 2008 | 15.347 | 2,6% | 3.701 | 0,9% | 314,7% |
12º | FORD TERRITORY | 14.063 | 2,4% | 5.914 | 1,5% | 137,8% |
13º | CHEVROLET ONIX | 13.696 | 2,4% | 3.812 | 1,0% | 259,3% |
14º | RENAULT KWID | 12.276 | 2,1% | 539 | 0,1% | 2177,6% |
15º | RENAULT KARDIAN | 11.343 | 2,0% | 3.146 | 0,8% | 260,6% |
16º | RENAULT KANGOO | 11.122 | 1,9% | 6.149 | 1,6% | 80,9% |
17º | VW NIVUS | 10.854 | 1,9% | 6.424 | 1,6% | 69,0% |
18º | JEEP COMPASS | 10.686 | 1,8% | 4.950 | 1,3% | 115,9% |
19º | VW T-CROSS | 9.832 | 1,7% | 5.367 | 1,4% | 83,2% |
20º | JEEP RENEGADE | 9.752 | 1,7% | 7.478 | 1,9% | 30,4% |
21º | TOYOTA COROLLA | 9.277 | 1,6% | 10.870 | 2,8% | -14,7% |
22º | FIAT STRADA | 7.821 | 1,3% | 4.554 | 1,2% | 71,7% |
23º | FIAT TORO | 7.754 | 1,3% | 4.719 | 1,2% | 64,3% |
24º | CITROËN C3 AIRCROSS | 7.378 | 1,3% | 3.411 | 0,9% | 116,3% |
25º | CITROËN BASALT | 6.543 | 1,1% | 5 | 0,0% | 130760,0% |
26º | FIAT MOBI | 6.496 | 1,1% | 1.769 | 0,5% | 267,2% |
27º | NISSAN FRONTIER | 6.484 | 1,1% | 6.775 | 1,7% | -4,3% |
28º | FIAT PULSE | 6.073 | 1,0% | 3.241 | 0,8% | 87,4% |
29º | TOYOTA SW4 | 6.071 | 1,0% | 5.665 | 1,5% | 7,2% |
30º | NISSAN KICKS | 5.519 | 1,0% | 3.624 | 0,9% | 52,3% |
Em dezembro
Confirmando a sazonalidade do mercado argentino, em dezembro foram comercializados apenas 22.359 veículos novos, o desempenho mais fraco de 2025. Embora com queda de 33,1% em relação às 33.422 unidades de novembro, o resultado representou uma alta de 11,9% na comparação com o mesmo período de 2024 (19.977).
Foto de: Motor1.com
Entre as montadoras, a Volkswagen (3.496) liderou com margem reduzida pelo 2º mês seguido. Preferida entre abril e outubro, a Toyota (3.350) perdeu mais de ¼ dos clientes de um ano atrás, ainda prejudicada pela interrupção da unidade de motores da marca no interior de São Paulo – o Yaris, vice-líder no ano, é produzido aqui. Menção para a Citroën (793), que teve um crescimento próximo de 60%.
POS. | MARCA | DEZ.25 | % MERCADO 2025 | DEZ.24 | % MERCADO 2024 | % VARIAÇÃO 2025/2024 |
1º | VOLKSWAGEN | 3.496 | 15,6% | 3.224 | 16,1% | 8,4% |
2º | TOYOTA | 3.350 | 15,0% | 4.550 | 22,8% | -26,4% |
3º | RENAULT | 2.353 | 10,5% | 2.481 | 12,4% | -5,2% |
4º | FORD | 2.294 | 10,3% | 1.823 | 9,1% | 25,8% |
5º | CHEVROLET | 2.169 | 9,7% | 1.543 | 7,7% | 40,6% |
6º | FIAT | 2.138 | 9,6% | 1.619 | 8,1% | 32,1% |
7º | PEUGEOT | 1.452 | 6,5% | 1.498 | 7,5% | -3,1% |
8º | CITROËN | 793 | 3,5% | 496 | 2,5% | 59,9% |
9º | JEEP | 561 | 2,5% | 429 | 2,1% | 30,8% |
10º | MERCEDES-BENZ | 436 | 1,9% | 317 | 1,6% | 37,5% |
… | … | … | … |
| … | |
| TOTAL | 22.359 | 100,0% | 19.977 | 100,0% | 11,9% |
Dezembro foi um mês de destaque para as picapes. Com 1.805 unidades, a Toyota Hilux foi o veículo preferido dos argentinos pelo 3º mês seguido, com a Ford Ranger (964) na 2ª posição. Começando a mostrar força no país vizinho, o VW Tera (847) repetiu a 3ª colocação de novembro e marcou presença no top 10 pela 3ª vez consecutiva.
Numa inédita 4ª posição, o Ford Territory (807) se manteve entre os dez primeiros pelo 4º mês seguido e novamente foi o SUV médio mais vendido. Já o Peugeot 208, com 780 unidades, apresentou um recuo expressivo (-32,6%). Em contrapartida, o Onix teve um dos desempenhos mais positivos do ranking: com 609 unidades, o hatch da Chevrolet cresceu quase 86%.
POS. | MODELO | DEZ.25 | % MERCADO 2025 | DEZ.24 | % MERCADO 2024 | % VARIAÇÃO 2025/2024 |
1º | TOYOTA HILUX | 1.805 | 8,1% | 1.609 | 8,1% | 12,2% |
2º | FORD RANGER | 964 | 4,3% | 1.379 | 6,9% | -30,1% |
3º | VW TERA | 847 | 3,8% | 0 | 0,0% | – |
4º | FORD TERRITORY | 807 | 3,6% | 221 | 1,1% | 265,2% |
5º | VW POLO | 800 | 3,6% | 934 | 4,7% | -14,3% |
6º | PEUGEOT 208 | 780 | 3,5% | 1.158 | 5,8% | -32,6% |
7º | FIAT CRONOS | 734 | 3,3% | 774 | 3,9% | -5,2% |
8º | VW AMAROK | 634 | 2,8% | 826 | 4,1% | -23,2% |
9º | CHEVROLET TRACKER | 620 | 2,8% | 775 | 3,9% | -20,0% |
10º | CHEVROLET ONIX | 609 | 2,7% | 328 | 1,6% | 85,7% |
11º | TOYOTA YARIS | 593 | 2,7% | 1.149 | 5,8% | -48,4% |
12º | CHEVROLET MONTANA | 481 | 2,2% | 149 | 0,7% | 222,8% |
13º | RENAULT KWID | 464 | 2,1% | 404 | 2,0% | 14,9% |
14º | PEUGEOT 2008 | 432 | 1,9% | 213 | 1,1% | 102,8% |
15º | RENAULT KANGOO | 429 | 1,9% | 485 | 2,4% | -11,5% |
16º | TOYOTA COROLLA CROSS | 389 | 1,7% | 867 | 4,3% | -55,1% |
17º | RENAULT LOGAN | 361 | 1,6% | 272 | 1,4% | 32,7% |
18º | MERCEDES-BENZ SPRINTER | 356 | 1,6% | 232 | 1,2% | 53,4% |
19º | RENAULT KARDIAN | 354 | 1,6% | 392 | 2,0% | -9,7% |
20º | VW TAOS | 315 | 1,4% | 451 | 2,3% | -30,2% |
21º | VW NIVUS | 307 | 1,4% | 303 | 1,5% | 1,3% |
22º | NISSAN FRONTIER | 299 | 1,3% | 411 | 2,1% | -27,3% |
23º | CHEVROLET S10 | 284 | 1,3% | 124 | 0,6% | 129,0% |
24º | HYUNDAI HB20 | 265 | 1,2% | 43 | 0,2% | 516,3% |
25º | JEEP COMPASS | 248 | 1,1% | 212 | 1,1% | 17,0% |
26º | JEEP RENEGADE | 247 | 1,1% | 188 | 0,9% | 31,4% |
27º | BAIC BJ30 | 246 | 1,1% | 0 | 0,0% | – |
28º | CITROËN C3 | 246 | 1,1% | 122 | 0,6% | 101,6% |
29º | VW T-CROSS | 241 | 1,1% | 374 | 1,9% | -35,6% |
30º | FORD MAVERICK | 227 | 1,0% | 94 | 0,5% | 141,5% |
Fonte: Acara / Autoblog Argentina
