as motos mais vendidas de 2025

Nunca se vendeu tanta moto no Brasil quanto em 2025, essa foi a conclusão que tanto a Fenabrave, representando os revendedores, e a Abraciclo, representando as fabricantes de motocicletas, chegaram. No total, os brasileiros compraram 2.197.308 unidades, maior número já registrado pela série histórica.

Segundo a Abraciclo, saíram de fábricas de associadas instaladas em Manaus (AM) 1.980.538 motocicletas. Isso representa um crescimento de 13,3% sobre o número de 2024. É o quinto ano consecutivo que se produz acima de 1 milhão de unidades no país e a expectativa da associação é de encerrar 2026 cerca de 2.070.000 milhões de unidades fabricadas localmente, uma projeção de 4,5% de crescimento. No entanto, a Abraciclo lembra que o Brasil já produziu mais de 2,3 milhões de unidades em um ano no passado e está contando que o número volte a aparecer nos próximos anos.

“O desempenho do setor reflete a demanda aquecida por veículos de duas rodas, impulsionada principalmente pela mobilidade urbana e pelo uso profissional”, explica Marcos Bento, presidente da Abraciclo. “A indústria segue investindo em tecnologia, na melhoria contínua dos processos produtivos e no desenvolvimento de novos modelos, acompanhando a evolução das necessidades do consumidor”, complementa.

Bento ainda apontou que a Abraciclo espera crescimento na produção ainda que 2026 seja um ano desafiador para as vendas. O executivo apontou que conflitos internacionais, disputas tarifárias e um calendário repleto de feriados prolongados, Copa do Mundo e eleições serão desafios. Futuramente, com a consolidação da Reforma Tributária, a entidade ainda vai monitorar os impactos para a produção e vendas de motos. Vale lembrar que as motocicletas produzidas no Polo Industrial de Manaus (PIM) não pagam IPI atualmente, o que mudará em 2027.

Por outro lado, há oportunidades a serem aproveitadas. De acordo com a Abraciclo, a demanda por motos no Brasil segue consistente e os seguimentos de baixa e média cilindrada ainda têm potencial de crescimento.

Dos quase 2 milhões de motocicletas produzidas em 2025, pouco mais de 1 milhão de unidades foram da categoria Street, as urbanas como a Honda CG 160, que representaram 50,8% de tudo o que foi produzido com um crescimento de 17,6% sobre 2024. A Abraciclo ainda destacou o forte crescimento da categoria de motos Sport, que cresceram 33,6% em 2025 na comparação com o ano anterior, ainda que representem apenas 0,8% da produção.

Outro recorte interessante é que das 1.980.538 motos produzidas no ano passado, 63% delas eram flex. Na divisão regional, outro fato inédito foi destacado. Com 728,5 mil emplacamentos, a região Nordeste foi a que mais comprou motocicletas no Brasil, ultrapassando o Sudeste (717,8 mil) como líder.

A exportação de motocicletas também demonstrou um crescimento expressivo de 39,1%, passando de 30,9 mil unidades em 2024 para 43,1 mil em 2025. Mesmo com disputas tarifárias globais, países da América do Sul apareceram como os maiores compradores das motos feitas no Brasil. Das que foram exportadas, 16,9 mil foram para a Argentina e 8,5 mil para a Colômbia. Marcos Bento ainda relembrou que as motos feitas no Brasil têm “tecnologia demais” para ter preços competitivos em outros mercados menos maduros, o que torna o feito mais impressionante.

Motos mais vendidas de 2025

Olhando mais especificamente para as 2.197.308 motocicletas emplacadas em 2025, os números da Fenabrave mostraram que o crescimento foi de 17,13% sobre os 1.875.890 novos licenciamentos registrados em 2024. Sem segredos, a Honda foi a marca que mais vendeu motos no Brasil no ano passado, com 1.468.229 emplacamentos e 66,82% de participação. Mas vale destacar que sua participação já chegou perto de 80% no passado.

PosiçãoMarcaVendas em 2025
1Honda1.468.229
2Yamaha311.011
3Shineray130.600
4Mottu99.454
5Avelloz33.093
6Royal Enfield31.077
7Bajaj28.875
8Haojue22.721
9BMW14.784
10Triumph13.524

Fica o destaque para a Mottu em 4º lugar 99.454 unidades emplacadas apesar de não ter lojas nem vender motos. Todos os emplacamentos são de motocicletas direcionadas ao serviço de aluguel da empresa. Na 5ª posição aparece mais uma novata: a Avelloz, com 33.093 unidades. Destaque ainda para as marcas indianas: a Royal Enfield ficou com a 6ª colocação ao emplacar 31.077 unidades e ter 1,41% de participação de mercado. No entanto, a conterrânea Bajaj está chegando com força e ocupou a 7ª posição com 28.875 emplacamentos e 1,31% de participação.

Entre as 10 motos mais vendidas de 2025, o ranking é dominado mais uma vez pela Honda CG 160, com 478.430 unidades emplacadas no ano passado. Ou seja, 1 a cada 4,6 motos emplacadas no Brasil em 2025 foram uma CG. O pódio ainda é dominado pela Honda, com a Biz na 2ª posição (267.052) e a Pop na 3ª (236.519). 

PosiçãoMarcaModelosVendas em 2025
1HondaCG 160

478.430

2HondaBiz267.052
3HondaPop 110i236.519
4HondaBros 160199.067
5MottuSport 110i99.454
6YamahaYBR 15071.847
7HondaTwister 30066.461
8HondaPCX 16053.728
9YamahaFazer 250 (FZ25)46.173
10HondaXRE 19043.750
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